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成都市交委进行专项整治 今后打车不用担心拒载了

2013-2-18 22:42   腾讯汽车   _   我要评论(0)
 四川在线消息(四川在线记者 袁玥)今日记者从成都市交委获悉,即日起,成都市交委将展开为期两个月针对“出租车拒载和绕道”的专项整治行动。 中心城区12个主枢纽车站,将设立出租车服务质量现场投诉受理点,交委96515热线将24小时受理投诉。同时,交委执法总队,还首次为市民提供了一份打车攻略。

    96515热线24小时受理投诉 7个工作日内回复乘客

    专项整治期间,被拒载和绕道的市民,全天任何时段都可拨打96515投诉。乘客拨打电话后,可根据语音导航,将具体投诉信息告知接线员。此后交委执法总队工作人员,将介入调查并电话回访该乘客,通常将在7个工作日内给予事件调查结果的回复。如对96515的回复和处理不满意,还可向成都市交委纪检处61887367投诉。

    即日起,市交委还将在中心城区12个主枢纽车站(北门车站、城北客运站、城东客运站、茶店子客运站、商贸城客运站、机场客运站、金沙车站、石羊客运站、成都汽车总站(五桂桥车站)、五块石客运站、新南门车站和昭觉寺汽车站。)设立出租车服务质量现场投诉受理点。受理点配备专门执法工作人员,现场受理乘客投诉,其上下班时间与车站开启和关闭时间同步。

    另外,专项整治期间,市交委和出租车行业协会将组成专项工作小组对出租车服务质量实施明察暗访。拒载行为一旦查实,将实行顶格处罚,出租车驾驶员将面临5000元罚款的处罚。成都市交委每月对出租车公司投诉情况实行排序,并通过媒体曝光

   怎样算拒载?如何留证据?

    那么拒载如何认定?市交委执法总队相关负责人介绍,根据《成都市客运出租汽车管理条例》,当营运出租车(空车灯竖立状态)被召停后,出租车不得以任何理由拒绝前往目的地,否则视为拒载。 该负责人解释,“凡属成都市五城区范围内川ATAXXX─川ATZXXX开头的出租车,在竖立空车灯的情况下,都属于营运状态,该类车不得以交班、加气、车辆维修等理由拒载乘客 。”

    但以下三种情况并不算作拒载:当营运出租车(空车灯竖立状态)被召停后,乘客要求前往成都市营运范围外,司机与乘客议价不成后,司机离开不视为拒载;当出租车空车灯倒下,车辆内无乘客,不视为营运状态,乘客招手不停靠,不视为拒载;当营运出租车(空车灯竖立状态)没有被召停(有可能司机没有发现乘客),不视为拒载。

    乘客被拒载后保留证据也非常重要,该负责人介绍,乘客最好能记下车牌和驾驶员服务证上的信息,因为投诉时如果能提供以上信息,执法人员就能够通过GPS查看该车运行情况,核实是否在此处停过车。同时,乘客最好能拍摄出租司机和空车灯竖立时的照片。

    交委执法总队 温馨提示“成都打车攻略”

    如何站位?打车站位很重要,要尽量选择站在出租车司机容易发现的地方,在来车方向不要有明显的遮挡物;夜间尽量站在有路灯的地方或出租车专用停靠点。附近有加气站的话,到加气站门口打车也是一个不错的方法。同时要提醒市民的是,不要在严禁出租车停靠的街道打车。

    有时候为了赶时间市民可以站在公交车站,有出租上出租,没出租坐公交。 目前成都的主要干道都设有公交专用道,虽然公交车乘坐起来没有出租车舒适,但在某些路段公交车会比出租车快很多而且价格更是便宜。

    如何防拒载、绕道?看见空车先招手上车,再告诉司机目的地。“经常遇到有人问:XXX去不去”,这样做往往为出租车司机下一步拒载提供了前置条件。如司机说不去或要议价,市民可直接告诉司机:“ 我就坐在车上给96515打电话,让他们来处理。”

    如果乘客要到达目的地最近的道路堵车严重,司机师傅通常会和乘客商量,征得同意后绕行其它道路。如果乘客不同意,司机需尊重乘客的意见。乘客上车后,可以先行与司机商量,选择比较好走的道路 。如果司机没有主动征求乘客的意见,乘客最好跟司机说出自己的想法或保留乘车机打发票,为下一步维权投诉提供证据。

    特别提醒,司机不能以打车不容易为理由强迫乘客组合乘坐。在《成都市客运出租汽车管理条例》第四十六条明文规定:未经乘客同意绕道行驶或者强迫乘客组合租车的,由交通运输行政主管部门责令改正,并处以一千元以上五千元以下罚款,情节严重的,暂扣驾驶员从业资格证五至十日或者对其从业资格延期注册。

编辑:刚刚  

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