雷克萨斯首款纯电动车型将上市

据国内媒体报道，雷克萨斯首款纯电动车型——雷克萨斯UX 300e将于4月26日上市。新车延续了雷克萨斯的一贯设计风格，而在关键的续航里程上也达到了较为主流的400km。

外观上，雷克萨斯UX 300e的整体风格与UX混动版较为相似，整体并没有加入大量的电气化元素。前脸处依然是标志性的纺锤形格栅设计，配合狭长的LED前大灯组给人以不错的气势感和时尚氛围。车身侧面线条丰富，上扬的双腰线与紧凑的车身完美融合，营造出不错的年轻运动味道。车尾处则简约而不单调，贯穿式设计的尾灯组突出不错的层次感，同时也让其辨识度进一步提升。而在车身尺寸方面，目前UX 300e的具体尺寸并未公布，但预计与UX（长宽高：4495x1840x1540mm，轴距：2640mm）相差不大。

内饰方面，雷克萨斯UX 300e的整体布局UX混动版基本一致，中控台采用偏向驾驶员一侧的形式设计，以便于驾驶员的操作。而在用料方面则遵循雷克萨斯一贯的特点，材质高档，触感精良，营造出强烈的档次感。此外，UX混动版上体现尊贵的石英钟也继续出现在纯电动车型上。而在科技配置方面，像7英寸液晶仪表，12.3英寸中控悬浮大屏、Remote Touch触控板等UX车型已有的元素也一样得到了延续。

动力方面，雷克萨斯UX 300e采用前置电机驱动，其最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米。而在续航表现上，54.3kWh的锂电池组支持快充和慢充，并且NEDC综合续航里程可达400km。这样的表现算是主流水平，但比起一众主流纯电车型似乎并无太大优势。

总体来看，纯电动车型的雷克萨斯UX 300e依然拥有浓烈的雷克萨斯味道，并未因为电气化而改变多少，无论是外观的时尚运动感，还是内饰的布局与用料，都有理由让人期待它的正式上市。虽然在动力表现方面相对平庸，但多年混动领域的耕耘，想必雷克萨斯的设计师们早已深谙纯电车型的造车之道，如果能继承UX的操控感，或许UX 300e又会是一辆热销车型。而在价格方面，小编预计售价会比UX略高，起售价或将在30万以上。说到这里，你会考虑入手这辆纯电动版的雷克萨斯UX 300e吗？