文/郑伟
“随着我们（美中）制定了十年能源和环境合作计划，我在中国的朋友们经常问我，当前可以做哪些工作来应对中国的能源和环境挑战。我的回答是，考虑到中国目前的经济增长与繁荣，中国可以超越美国和世界其他国家配备并使用先进的能源和环境技术。”这番话出自美国财长保尔森的确有些令人吃惊。但考虑到未来十年世界经济和生态环境的发展，这一观点又似乎毫不出人意料。
对于世界第一和第二大经济体——美国和中国而言，在可持续的经济发展和能源安全与环境质量之间保持均衡，都是一个巨大的挑战。既然遏制石油价格的暴涨很难实现，那么，政府可以大展拳脚的领域似乎就集中在提高能源效率的问题上了。
“在以高昂的代价试着对原油进行价格限定后，美国也接受了在违背市场力运作方面的许多教训。”世界能源金融大会主席、中国金融网总裁何世红称：“经验告诉我们，能源价格上升时，消费者就具备了购买更高能效用品和汽车的动力，也具备了走出家门以及利用先进技术降低能耗的动力。这种对于更高的能源效率需求来说，将掀起一波以市场为基础的创新潮。”而这正是即将在北京举办的世界能源金融大会关注的焦点之一。
似乎正是目前的能源困局，将伊顿这个低调的美国公司推到了中国公众的面前，对于伊顿来说，“中国是伊顿混合动力增长非常重要的市场，在中国的伊顿混合动力销量，在未来几年将占据我们全球销量中很重要的一部分。” 中国每年32.5万台的客车产量，在油价高企和环保意识的日益增强的背景下，使得伊顿有很好和很及时的机会向中国的制造商提供其节能技术。
正如王岐山所言：“中美在能源和环境领域有着广泛的合作空间。两国在能源和环境领域加强合作将使中国更好地应对能源和环境问题，同时，也将为美国投资者带来巨大的商机和可观的回报。”
《美中能源环境十年合作框架》文件的达成，无疑又为伊顿这样掌握节能技术的美国公司，开启了新的财富之门。保尔森说，为期十年的能源框架协议将使商界、学界和研究机构实现知识共享，并实现能源、环境新技术的商业化。
伊顿的个案，让我们看到了在能源价格高企背景下的另一种可能性——那就是节能市场的崛起，和中国消费者消费意识的转变。抓住这个机会的企业，将迎来新的黄金十年，而我们也希望更多的中国企业能够得益于这个机遇。
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