网站首页 研究报告 新闻聚焦 业界活动 知识分享 行业品牌 成功人物 品牌论坛
中华品牌网 > 研究报告 > 正文

新凯越上市疑惑之三,汽车金融优势淡化

http://brcnd.com  2008年06月05日11时25分   中华品牌网

                                                                              王凡

汽车金融是老凯越成功的重要因素

作为上海通用别克投产的主力车型凯越品牌,已经在车市奋斗了5年,月均销量超万台,足以傲视群雄。它没有英俊的外表,也没有出色的动力表现,更不会与“操控”二字相联系,但在紧凑型市场中,它的销量却总能轻易进入前三甲。有人把这个成绩归功于当时候选车型不足,也有人认为当时凯越所采用的汽车金融,为凯越的销量立了首功。

让我们回顾一下当年的战况,在2005年6-7月份的“深圳地区北京现代及竞争品牌的分析”中我们看到。

6-7月份,北京现代伊兰特和市场份额比主要竞争对手凯越有所下降:6月份,伊兰特深圳地区销售419台,凯越销售552台;7月份,伊兰特深圳销售400台,凯越销售626台。1月到7月,深圳共销售汽车38000余辆,凯越销售了3455辆,连续7个月成为深圳单车销量冠军,同时占领了中级车市场30%的份额,超出主要竞争对手花冠和伊兰特1000多台。原因分析(按影响程度分星级,影响程度最大的为四星,影响程度最小的为一星)——

★北京现代扩厂和调整产能,停产期间深圳供货不足。

★★ 车型覆盖完全。随着2005年上海通用新价格体系的推出,凯越凭借最高降幅12.8%的杀伤性价格、两款新车型,加上原有的四款凯越,全面覆盖了11.78万元至15.68万元的价格区间,在与花冠、伊兰特的肉搏中成功突围。

★★★★ 深圳上海通用经销商得到了厂家信贷的强力支持。凯越推出的“无需担保汽车按揭业务”在深圳车市反响强烈,使初次购车、资金不很宽裕的用户大大降低了门槛,现深圳40%-50%的凯越车主通过按揭方式购车。据深圳上海通用经销商透露,此项无需担保贷款购车业务只要消费者拥有一份全职的工作、能够提供有效的居住证明、拥有可被直接扣款的银行账户,即使不是深圳户籍,也可贷款申请购买上海通用的车。该负责人说,该项业务的贷款期限放开为60个月,最短贷款期限为12个月以上。最低申请贷款的金额可从伍万元人民币起,最高贷款限额为车辆实际成交价的80%。所有贷款车辆须在当地车辆管理所办理车辆抵押登记。

可以看出,伊兰特不是简单被上海通用挫败的,更是被通用金融挫败的。按照国际通用标准和国际操作流程用“无需找人担保、无需深圳户籍”的条件进行信贷——只要经过国际金融公司审批后就可直接贷款购车,经过深圳上海通用经销商的实际操作,短短数天内申请贷款的消费者即得到此国际金融公司的答复。比起国内银行的消费信贷来说,简便、快捷、贷款时间长成了消费者在两款很接近的车型中选择凯越的直接动机。

东风发国汽车金融

雪铁龙金泰4S店重启招行毕加索双免——首付款减少15720元

3月15日,东风雪铁龙金泰4s店重新启动招商银行双免购车活动。“免手续费” 和购车款“免利息”的业务已然屡见不鲜,但无须抵押房产等担保,消费者没有任何手续费、利息,而贷款所产生的手续费和利息均由该店买单,消费者无疑真正享受双免。

参加该活动的消费者只要是招商银行信用卡的用户,提供相应的资料,银行经过不超过三个小时的审批,审查合格方可办理该项业务。此次重启双免购车,最值得一提的就是购车首付款由原来的40%降至30%,最长可以进行24个月的还款期限。因此首付款由原来的65000降至不足5万(以毕加索1.6L为例)。实际上凡是招行信用卡且欲购毕加索的客户,参加该活动便可5万元把车开回家。

丰田靠汽车金融获得先机

丰田汽车金融(中国)有限公司在 2005 年 1 月 17 日 开始营业。按照规划,丰田金融(中国)目标是为丰田汽车在中国生产销售的所有车型提供汽车金融业务。通过丰田汽车金融(中国)公司的贷款买车不需要担保公司,不要担保金。但是贷款人需出示身份证和户口簿,同时提供房产证明和收入证明。经销商将申请贷款的客户资料传输给丰田汽车金融公司,由丰田汽车金融公司安排家访,进行实地调查。如果符合条件,从递交申请到发放贷款最多只要 7 个工作日。

据悉,凯美瑞在中国获得的极大成功,与迅速成长的丰田汽车金融关系密切。

现代、大众、福特等加入战团

作为国内的汽车金融公司,福特汽车金融算是后来者。 2005 年 7 月福特汽车信贷公司在中国成立的全资子公司福特汽车金融正式开业,公司的设立地址在上海。福特金融主要业务是对个人购车消费者提供汽车贷款,开业已 14 个月的福特汽车金融 (中国) 公司业务网络已经拓展至全国近 20 个城市、 50 多家经销商,长安福特马自达近 60% 的零售量都是通过福特金融公司贷款。

大众、现代等与之发展类似。

银行抢滩汽车金融

自2006年起,银行又重新对该业务产生了“浓厚兴趣”。建行、工行等商业银行再度“抢滩”车贷市场,而招行信用卡中心也于近期推出了“车购易”分期付款业务。

建设银行与上海的东昌、永达等汽车经销商建了立合作关系,率先推出“先购车后贷款”新模式,允许客户在车辆上牌手续完成后的20个工作日内,以所购车辆作抵押,提出个人汽车贷款申请。此种模式手续简便、费用较低,完成购车手续所花费的时间最短。

凭心而论,从各专业汽车金融公司,以及银行车贷来看,以凯越为核心客户的上汽通用金融有限责任公司,成立最早,服务最方便,效果最明显,到现在与竞争对手比,仍然有一定优势。但是在竞争对手的奋起直追下,差距在迅速缩小。对手的部分金融产品,还往往表现出一些新优势、新特点,很有创意,也得到了消费者的认可。

中华品牌网认为,在新凯越价值不变,而价格陡涨的情况下,依托汽车金融微弱的优势,是否能够延续凯越的辉煌,值得关注。

本文版权归中华品牌网(http://www.brcnd.com)所有,联系电话010-51588676。转载请注明出处和作者。欢迎转载!

我要评论                    查看评论
中华品牌网 版权所有